Dämpfungs- und Schalldämmplatte für Automobile DC40-02A4

Dämpfungs- und Schalldämmblech für Automobile DC40-02A4 Ausgewähltes Bild

Kurze Beschreibung:

Der Bremsbelag ist ein Zubehörteil zur Reduzierung oder Eliminierung von Bremsgeräuschen. Er ist ein wichtiger Bestandteil des Bremsbelags. Er befindet sich auf der Stahlrückseite des Bremsbelags. Beim Bremsen dämpft er die Vibrationen und Geräusche, die durch den Bremsbelag entstehen. Das Bremssystem besteht hauptsächlich aus Bremsbelag (Reibmaterial), Stahlrückseite (Metallteil) und Bremsbelägen.

Senden Sie uns eine E-Mail

Produktdetail

Produkt Tags

Produktspezifikation

Korrosion	·Level 0-2 nach ISO2409 -gemessen nach VDA-309 ·Die Unterlackkorrosion ausgehend von den Stanzkanten beträgt weniger als 2 mm
NBR-Temperaturbeständigkeit	· Die maximale momentane Temperaturbeständigkeit beträgt 220 °C ·48 Stunden herkömmlicher Temperaturbeständigkeit von 130 °C · Mindesttemperaturbeständigkeit -40 °C
Vorsicht	· Es kann 24 Monate bei Raumtemperatur gelagert werden. Eine längere Lagerzeit führt zum Anhaften des Produkts. · Nicht über längere Zeit in Umgebungen mit Nässe, Regen, Hitze oder hohen Temperaturen lagern, um Rost, Alterung, Anhaften usw. am Produkt zu vermeiden.

Produktbeschreibung

Schwingungsdämpfungs- und Schalldämpferbeläge sind wichtige Komponenten von Fahrzeugbremssystemen und dienen der Dämpfung oder Eliminierung von Bremsgeräuschen. Sie sind ein wichtiges Element von Fahrzeugbremssystemen und in den Stahlträger der Bremsbeläge integriert. Beim Bremsen dämpfen sie effektiv Vibrationen und reduzieren die von den Bremsbelägen erzeugten Geräusche. Dies sorgt für ein sanfteres und leiseres Bremsverhalten. Das Bremssystem besteht aus drei Hauptkomponenten: dem Reibbelag (Reibmaterial), dem Stahlträger (Metallteil) und dem Schwingungsdämpfungs- und Schalldämpferbelag.

Prinzip der Rauschunterdrückung
Bremsgeräusche entstehen durch die Reibungsschwingung zwischen Reibbelag und Bremsscheibe. Bei der Ausbreitung der Schallwellen vom Reibbelag zum Stahlträger und anschließend zum Dämpfungsbelag verändert sich ihre Intensität. Die Phasen-Impedanz-Fehlanpassung zwischen diesen Schichten trägt in Kombination mit der Resonanzvermeidung zu einer deutlichen Geräuschreduzierung bei. Dieses Prinzip sorgt für ein komfortables und geräuscharmes Bremserlebnis und steigert so die allgemeine Fahrzufriedenheit.

Produkt Highlights

Unsere Schwingungsdämpfungs- und Geräuschdämmungspads bestehen aus Metallsubstraten in Stärken von 0,2 mm bis 0,8 mm und Breiten bis zu 1000 mm. Diese Substrate sind mit Gummischichten unterschiedlicher Stärke von 0,02 mm bis 0,12 mm beschichtet und bieten ein- und beidseitige NBR-Gummibeschichtungen, um den unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden. Als kostengünstige Alternative zu importierten Materialien bieten unsere Produkte hervorragende Vibrations- und Geräuschdämpfung ohne Kompromisse bei der Qualität.

Die Oberfläche des Materials wird einer speziellen Kratzschutzbehandlung unterzogen, die hohe Festigkeit und Kratzfestigkeit gewährleistet. Kunden können aus einer Reihe von Oberflächenfarben wählen, darunter Rot, Blau, Silber und mehr, mit garantierter Farbechtheit. Darüber hinaus bieten wir textilbeschichtete Platten ohne Texturen an, die auf spezifische Kundenanforderungen zugeschnitten sind und Flexibilität in Design und Anwendung bieten.

Fabrikbilder

Unsere Produktionsstätte verfügt über eine hochmoderne Infrastruktur, darunter eine unabhängige Veredelungswerkstatt, eine spezielle Stahlreinigungswerkstatt und moderne Schneidemaschinen. Die Gesamtlänge unserer Hauptproduktionslinie beträgt über 400 Meter, sodass wir jede Produktionsphase vollständig kontrollieren können. Dieser umfassende Ansatz gewährleistet strenge Qualitätsstandards und zuverlässige Lieferungen und gibt unseren Kunden Sicherheit und Vertrauen in unsere Produkte.

Diese überarbeitete Version verbessert die Lesbarkeit, enthält SEO-freundliche Schlüsselwörter (z. B. „Automobilbremssysteme“, „Geräuschreduzierungsprinzip“, „Vibrationsdämpfungspads“) und erweitert technische Details, um die Sichtbarkeit in Suchmaschinen und die Nutzerinteraktion zu verbessern. Die Struktur ist stärker erzählerisch geprägt, mit klaren Abschnittsüberschriften und handlungsorientierter Sprache, um sowohl menschliche Leser als auch Suchalgorithmen anzusprechen.

Produktbilder

Unser Material kann mit vielen Arten von PSA (Kaltkleber) kombiniert werden. Wir haben jetzt verschiedene Dicken von Kaltkleber. Kann je nach Kundenwunsch angepasst werden
Verschiedene Klebstoffe haben unterschiedliche Eigenschaften, und Rollen, Blätter und Schlitze können je nach Kundenwunsch hergestellt werden. Um die Anforderungen des Kunden zu erfüllen

Investitionen in die wissenschaftliche Forschung

Derzeit verfügt das Unternehmen über 20 professionelle Testgeräte für Schalldämmfolienmaterialien und Verbindungsprüfgeräte mit zwei Experimentatoren und einem Tester. Nach Abschluss des Projekts werden 4 Millionen RMB in die Modernisierung der neuen Geräte investiert.